مقالات

MANSFIELD LOVELL، CSA - التاريخ

MANSFIELD LOVELL، CSA - التاريخ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

جنرال مانسفيلد لوفيل ، وكالة الفضاء الكندية
احصاءات حيوية
ولد: 1822 في مقاطعة كولومبيا.
مات: 1884 في نيويورك ، مدينة ، نيويورك.
الحملات: نيو اورليانز وكورنث وكوفيفيل.
أعلى مرتبة تم تحقيقها: لواء
سيرة شخصية
ولد مانسفيلد لوفيل في مقاطعة كولومبيا في 20 أكتوبر 1822. وتخرج من ويست بوينت في عام 1842 ، وعمل في سلاح المدفعية الأمريكية. أصيب بجروح وتم عزله في الحرب المكسيكية ، ثم استقال من الجيش عام 1854. عمل في مجال الأعمال التجارية في مدينة نيويورك ، وعمل في لجنة شوارع المدينة ، واستقال في سبتمبر 1861 ليصبح ضابطًا في الجيش الكونفدرالي. تم تعيينه لواء في 7 أكتوبر 1861 ، وتولى قيادة دفاعات نيو أورلينز وساعد في إنشاء أسطول الدفاع عن النهر الكونفدرالي. كان معروفًا بالاستمتاع بالكحول ومتعة الحياة الفندقية. بعد أن تفاخر بدفاعات نيو أورلينز ، قدم عن غير قصد المعلومات التي يحتاجها الاتحاد لإخراج الكونفدرالية من نيو أورلينز. تم تعيين لوفيل بعد ذلك لقيادة فرقة مشاة في معركة كورنثوس ، والتي قادها بشكل سيئ. كان أفضل في خطوبة Coffeeville ، وتم إعفاؤه من القيادة لخسارته نيو أورلينز. طلب لوفيل محكمة تحقيق ، اجتمعت في أبريل من عام 1863. على الرغم من أن المحكمة الكونفدرالية وجدت براءته من تهم عدم الكفاءة ، إلا أنه لم يتم تكليفه بأي تكليفات لبقية الحرب الأهلية. بعد الحرب ، عاد إلى مدينة نيويورك ، حيث عمل مهندسًا مدنيًا. توفي لوفيل في نيويورك في 1 يونيو 1884.

مانسفيلد لوفيل

كان لوفيل قائدًا مقتدرًا ، لكنه كان من سوء حظه بمحاولة الدفاع عن نيو أورلينز التي كانت ضعيفة السيطرة ضد قوات الاتحاد المتفوقة. تم تبرئته رسميًا من الخسارة ، ولم يتم الوثوق به تمامًا بعد ذلك وقضى رصيد الحرب الأهلية في أوامر ثانوية.

ولد مانسفيلد لوفيل في واشنطن العاصمة في 20 أكتوبر 1822 ، وهو ابن جراح الجيش الجنرال جوزيف لوفيل. تم قبوله في الأكاديمية العسكرية الأمريكية في عام 1838 وتخرج بعد ذلك بأربع سنوات ، وتخرج في المركز التاسع في فئة مكونة من 56 فردًا. وكلف ملازمًا ثانيًا في المدفعية الأمريكية الرابعة ، عمل لوفيل في الخدمة في تكساس وأدى عدة سنوات من الخدمة العسكرية تحت قيادة الجنرال زاكاري تايلور. عندما اندلعت الحرب المكسيكية الأمريكية في عام 1846 ، رافق غزو تايلور لشمال المكسيك ، وأصيب بجروح وفاز بترقية قصيرة للشجاعة في مونتيري يومي 18 و 21 سبتمبر. أثناء تعافيه خدم كمساعد للجنرال جون أ. كويتمان. في العام التالي ، انضم لوفيل إلى عمود الجنرال وينفيلد سكوت & # 8217s حيث تقدم على مكسيكو سيتي. قاتل بشكل واضح في اقتحام تشابولتيبيك في 14 سبتمبر 1847 ، وحصل على ترقية ثانية للقبطان. خدم عدة سنوات أخرى في الخدمة الحدودية حتى عام 1854 ، ثم استقال من مهمته للعمل في مصانع الحديد في نيو جيرسي. في عام 1858 ، انتقل لوفيل إلى مدينة نيويورك ، وأصبح أول مشرف على تحسين الشوارع وصادق غوستافوس دبليو سميث ، وهو جنرال كونفدرالي في المستقبل. عندما بدأت الحرب الأهلية في أبريل 1861 ، غادر سميث على الفور ، لكن لوفيل ظل مترددًا في نيويورك لعدة أشهر. قدم أخيرًا خدماته إلى الكونفدرالية في سبتمبر ، لكن التأخير أثار شكًا كبيرًا بشأن ولائه الفعلي.

تمتع لوفيل بسمعة عسكرية أصيلة قبل الحرب ، لذلك في 7 أكتوبر 1861 ، حصل على تعيين لواء. علاوة على ذلك ، تم تكليفه بقيادة القسم رقم 1 - مدينة نيو أورلينز. يتحكم هذا الموقع الاستراتيجي في الوصول إلى نهر المسيسيبي إلى خليج المكسيك ، كما أنه أعاق كل تقدم الاتحاد في الممر المائي العظيم. عندما وصل لوفيل إلى نيو أورلينز ، شعر بالذهول عندما اكتشف أن القوى العاملة في المدينة قد جُردت من الخدمة في المسارح الأخرى. تألفت قيادته من 4500 فقط من الميليشيات سيئة التدريب والتسلح وحفنة من البواخر قيد الإنشاء. ومع ذلك ، فقد ألقى بنفسه في تعزيز دفاعات نيو أورلينز بطاقة جديرة بالثناء. لقد عزز بشكل خاص حصون سانت فيليب وجاكسون ، اللذين سيطران على المناهج على نهر المسيسيبي ، على بعد 75 ميلًا في اتجاه مجرى النهر. كانت هذه الدفاعات الرئيسية للمدينة ، وكان من المأمول أن يمنع وجودها أسطول الاتحاد من المرور. كان المخطط بأكمله أقل من مرضٍ بكثير ، لكن لوفيل ، الذي يُعطى للشرب والتباهي ، أوضح للصحافة الجنوبية أنه يمكن الاحتفاظ بالمدينة.

في 8 أبريل 1862 ، أسطول تحت قيادة الأدميرال ديفيد ج.فاراغوت والقائد. ظهر ديفيد دي بورتر في مصب النهر ، عازمًا على ما يبدو على الاستيلاء على نيو أورلينز. لمدة يومين ، قصفت الزوارق الحربية Porter & # 8217s Fort Jackson دون نجاح يذكر. دفع فشلهم فراجوت إلى تجاوز الحصون في الليل ، وهو ما تم إنجازه ببراعة في 24 أبريل 1862. بعد أن هبط جيشًا كبيرًا تحت قيادة الجنرال بنجامين ف. أدرك لوفيل اليأس من وضعه ، وسرعان ما قام بإجلاء قواته وتوجه شمالًا. تم انتقاده بشدة في الصحافة الكونفدرالية ، لكن العديد من الشخصيات العسكرية ، وخاصة الجنرال روبرت إي لي ، شهدوا على صحة انسحابه. كما برأته محكمة تحقيق من المسؤولية عن خسارة نيو أورلينز ، لكن استمرت حملة همس حول عدم ولائه المزعوم.

بحلول خريف عام 1862 ، كان لوفيل مسؤولاً عن الفيلق الأول في جيش الجنرال إيرل فان دورن ، كما عين قائدًا ثانيًا له. في 3-4 أكتوبر 1862 ، حاول فان دورن استعادة تقاطع السكك الحديدية الاستراتيجي في كورينث من قوات الاتحاد بقيادة الجنرال ويليام س. روسكرانس. كانت المعركة التي تلت ذلك قضية مكلفة ومربكة بالنسبة للحلفاء. في اليوم الثاني ، أمر فان دورن لوفيل ، الذي قاد الجناح الأيمن ، بمهاجمة قوات الاتحاد المتفوقة في مواقع معدة. كانت مقامرة متهورة ، مقدرة بالفشل والخسائر الفادحة ، لذلك عصى لوفيل لإنقاذ حياة رجاله. ومع ذلك ، ذهب اثنان من الانقسامات الكونفدرالية الأخرى غير مدعومين وخسران بشدة فان دورن ثم اتهم لوفيل بالعصيان. لقد أعاد نفسه جزئيًا من خلال أداء عمل مفيد يغطي انسحاب الكونفدرالية من كوفيفيل ، لكنه ارتاح لاحقًا. فقد لوفيل احترام السلطات الكونفدرالية ، وحتى رجاله بدأوا بسخرية أغنية & # 8220New Ballad of Lord Lovell ، & # 8221 التي سخرت من فقدان نيو أورلينز - وولعهم العام بالخمور. وبالتالي ظل بدون قيادة ميدانية لبقية الحرب. على الرغم من المناشدات المتكررة للجنرال جوزيف جونستون وجون بيل هود ، رفضت وزارة الحرب الكونفدرالية منح لوفيل أي مسؤوليات مهمة. ومع ذلك ، فقد تمكن من تأمين وظيفة كمساعد متطوع في فريق Johnston & # 8217s وخدم بشكل جيد طوال حملة أتلانتا. في مارس 1865 ، طلب الجنرال لي رسميًا أن يتلقى لوفيل قيادة فيلق ، وتراجعت الحكومة. انتهت الحرب قبل أن يتمكن من الوصول إلى المقر.

انتقل لوفيل إلى جورجيا بعد الحرب ، حيث عاش مزارع أرز. عندما دمرت الفيضانات ممتلكاته ، عاد إلى مدينة نيويورك وقبل مناصب مختلفة في المسح والهندسة. توفي هناك في 1 يونيو 1884 ، وهو جنرال موهوب ولكن الحكومة لم تثق به أبدًا.

فهرس كوزينز ، بيتر. أحلك أيام الحرب: إيوكا وكورنث. تشابل هيل: مطبعة جامعة نورث كارولينا ، 1997 هيرن ، تشيستر جي. The Capture of New Orleans. باتون روج: مطبعة جامعة ولاية لويزيانا ، 1995 Heleniak، Roman J.، and Lawrence L. Hewitt، eds. ندوة أعماق دلتا للحرب الأهلية عام 1989: القيادة أثناء الحرب الأهلية. Shippensburg ، PA: White Mane ، 1992 Smith ، Brier R. اللواء مانسفيلد لوفيل وسقوط نيو أورلينز: سقوط وظيفة. ممفيس ، تينيسي: متحف قصر ممفيس الوردي ، 1973 ساذرلاند ، دانيال إل. & # 8220 مانسفيلد لوفيل & # 8217s السعي للعدالة: نظرة أخرى على سقوط نيو أورلينز. ​​& # 8221 تاريخ لويزيانا 24 (1987): 233-259 ويكفيلد ، جون تغذيها. معركة كورنثوس. فلورنسا ، AL: Honors Press ، 2000.


مانسفيلد لوفيل (قبل 1822 - 1884)

ولد في واشنطن العاصمة ، وكان ابن الجراح العام جوزيف لوفيل. تخرج من ويست بوينت التاسع في دفعة 1842 ، وتلقى عمولة ملازم ثاني ، المدفعية الرابعة ، 1 يوليو 1842. كان متمركزًا في حامية في فورت. McHenry ، MD ، 1842 Carlisle Barracks ، PA ، 1842-1843 at Ft. مونرو ، فيرجينيا ، 1843-1845 والاحتلال العسكري لتكساس ، 1845-1846.

كان في الحرب مع المكسيك التي شاركت في معركة مونتيري ، 21-23 سبتمبر 1846 ، حصار فيرا كروز ، 9-29 مارس 1847 ، معركة سيرو غوردو ، 17-18 أبريل ، 1847 مناوشة في أمازوك ، 14 مايو ، 1847 واقتحام تشابولتيبيك في 13 سبتمبر 1847. تم تكريمه للقبطان ، 13 سبتمبر 1847 ، لسلوكه الشجاع والجدير بالتقدير في معركة تشابولتيبيك. خلال جزء من الحرب خدم في طاقم العميد جون أ. كويتمان وكان الرجلان قريبًا مثل الأب والابن. استمرت صداقتهم الودية الطويلة بعد الحرب المكسيكية ومن المحتمل أن تفسر سبب دعمه للجنوب في الحرب الأهلية.

شارك لوفيل في الهجوم والاستيلاء على مدينة المكسيك ، 13-14 سبتمبر 1847 ، حيث أصيب بجروح بالغة في بوابة بيلين. شغل منصب مساعد دي كامب في Bvt. اللواء كيتمان ، والقائم بأعمال مساعد القائد العام لشعبته ، 5 أكتوبر 1846-31 أكتوبر 1847.

بعد الحرب ، كان في حامية في Ft. بيكنز ، فلوريدا ، 1848-1849 في باتون روج ، لوس أنجلوس ، 1849 في خدمة التوظيف ، 1849 وفي حامية في جيفرسون باراكس ، مو ، 1850. كان في واجب فرونتير في البراري الغربية ، كانساس ، ويساعد في إنشاء Ft. أتكينسون ، كانساس ، 1850 وفورت. ليفنوورث ، كانساس ، ١٨٥٠-١٨٥١. كان في حامية في فورت. هاميلتون ، نيويورك ، 1851-1852 ومسؤول عن مستودع التوظيف في فورت. كولومبوس ، نيويورك ، 1852-1854. استقال من الجيش عام 1854 وأصبح تاجرًا في مدينة نيويورك 1854-1858. في وقت لاحق ، أصبح المشرف على تحسينات الشوارع ، مدينة نيويورك ، ولاحقًا نائب مفوض الشارع في عهد صديقه القديم ، جوستافوس وودسون سميث. كان نقيبًا في ميليشيا نيويورك ، 1859-1861.

في بداية الحرب الأهلية ، غادر سميث ولوفيل نيويورك ووصلوا إلى كنتاكي مسقط رأس سميث في يوليو أو أغسطس ، 1861. في 19 أغسطس ، أوصى جوزيف إي جونستون الرجلين لشغل مناصب كقائد فرقة. تم تعيين لوفيل عميدًا في الجيش الكونفدرالي في 25 سبتمبر 1861 وأمر بتقديم تقرير إلى اللواء ديفيد إيمانويل تويجز في نيو أورلينز. ومع ذلك ، قبل أن يغادر لمهمته الجديدة ، طلب Twiggs المسن أن يشعر بالارتياح. تمت ترقية لوفيل إلى رتبة لواء في 7 أكتوبر 1861 ، وتولى قيادة نيو أورلينز. أعاقه عدد غير كافٍ من الرجال والعتاد ، ورفض جيفرسون ديفيس منحه السيطرة على القوات البحرية في وزارته ، لم يتمكن لوفيل من صد غزو الاتحاد بنجاح واضطر إلى الإخلاء. على الرغم من هذه الخسارة ، فقد أثنى عليه الجنرال روبرت إي. خسارة نيو أورلينز وكلا الجنرالات جوزيف إي جونستون وجون ب. هود طلب خدماته خلال حملة أتلانتا.

بعد الحرب كان يعمل مزارعًا للأرز في نهر سافانا ، جورجيا ، 1866-1867. وعاد إلى مدينة نيويورك كمهندس مدني ، 1868-1884. من بين المشاريع التي شارك فيها كان مساعد مهندس للجنرال جون نيوتن في إزالة عوائق النهر الشرقي. توفي هناك في 1 يونيو 1884 ودفن في مقبرة وودلون.

هذا الملف الشخصي هو عمل تعاوني قيد التقدم. هل يمكنك المساهمة بمعلومات أو مصادر؟


الاتحاد يلتقط نيو اورليانز

استولت قوات الاتحاد رسميًا على نيو أورلينز ، لتكمل الاحتلال الذي بدأ قبل أربعة أيام.

كان الاستيلاء على هذه المدينة الجنوبية الحيوية بمثابة ضربة كبيرة للكونفدرالية. خطط الاستراتيجيون العسكريون الجنوبيون لشن هجوم على نهر المسيسيبي وليس من خليج المكسيك. في أوائل عام 1862 ، ركز الكونفدراليون قواتهم في شمال ميسيسيبي وغرب تينيسي لدرء الغزو اليانكي. قاتل العديد من هذه القوات في شيلوه بولاية تينيسي في 6 و 7 أبريل. تم إرسال ثمانية زوارق حربية للمتمردين فوق النهر العظيم لإيقاف أسطول الاتحاد فوق ممفيس ، ولم يتبق سوى 3000 ميليشيا ، واثنين من السفن الحربية غير المكتملة ، وعدد قليل من الزوارق البخارية للدفاع عن نيو أورلينز. كانت أكثر العوائق التي فرضت على الاتحاد هي الحصونان ، جاكسون وسانت فيليب. في منتصف ليلة 24 أبريل ، قاد الأدميرال ديفيد فراجوت أسطولًا مكونًا من 24 زورقًا حربيًا و 19 قاربًا بقذائف الهاون و 15000 جندي في مسار جريء عبر الحصون.

الآن ، كان النهر مفتوحًا لنيو أورلينز باستثناء الأسطول الخشن الكونفدرالي. أسطول الاتحاد العظيم شق طريقه ، وأغرق ثماني سفن. في نيو أورلينز ، قام الكونفدرالية الجنرال مانسفيلد لوفيل بمسح قوته الصغيرة وأدرك أن المقاومة غير مجدية. إذا قاوم ، أخبر لوفيل عمدة المدينة جون مونرو ، فراجوت سيقصف المدينة ويلحق أضرارًا جسيمة ويحدث إصابات. سحب لوفيل قواته من نيو أورلينز وبدأ اليانكيز في الوصول في 25 أبريل. لم تتمكن القوات من الهبوط حتى تم تأمين حصن جاكسون وسانت فيليب. استسلموا في 29 أبريل ، والآن لم يكن لدى نيو أورلينز أي حماية. شتم الحشود اليانكيين حيث تم إنزال جميع أعلام الكونفدرالية في المدينة ورفع النجوم والمشارب في مكانهم.


MANSFIELD LOVELL، CSA - التاريخ

انتقل من المربعات المنسدلة أعلاه أو جدول المحتويات

أنان أوصاف اللوت:
SCV = قيمة كتالوج سكوت
CCV = قيمة كتالوج CSA لعام 2012
غير مستخدم = لا علكة ما لم يُذكر

انقر على الصور المصغرة لتكبيرها
والاطلاع على معلومات العنصر الكاملة

يرجى استخدام نموذج الطلب التفاعلي الآمن وقراءة بعناية
صفحة سياسات الطلب والمبيعات قبل الطلب.

القمة / ملكة جمال & ldquotobacco عصير بني & مثل (أسود متدهور) بالونات ملغاة بالإضافة إلى مخطوطة & quotموعد التسليم 10ومثل في القلم وكذلك الأزرق تلوين ldquo وبسبب& rdquo تشغيل المكتب التنفيذي ، شريفبورت ، لا. بصمة شبه رسمية على الغلاف لـ & ldquoGen. مانسفيلد لوفيل ، كولومبيا S. الحاكم H. W. Allen، تم تقليله قليلاً عند أخطاء الرفرف اليمنى والصغيرة ، وبخلاف ذلك استخدام جيد جدًا ونادر ومبهج من وإلى خدمة اللواء لوفيل واللواء السابق على الفور اللواء ألين ، ثم حاكم لويزيانا ، أثناء الحرب. & ldquo لصالح دبليو دي وينتر ، إسقوو الذي يبدو أنه حمل الرسالة من شريفيبورت إلى ساميت ، كان مزارع لويزيانا عينه حاكم ولاية ألين كوكيل للحصول على الإمدادات من عائلات الجنود ولحرس الدولة. 1500 دولار

اللواء مانسفيلد لوفيل ولد في مقاطعة كولومبيا في عام 1822 وتخرج في ويست بوينت عام 1842 وكلف في سلاح المدفعية الأمريكية الجرحى / السريع خلال الحرب المكسيكية واستقال من الجيش عام 1854. دفاعات نيو أورلينز للمساعدة في إنشاء أسطول الدفاع عن النهر الكونفدرالي. كان معروفًا بالاستمتاع بالكحول ومتعة الحياة الفندقية. بعد أن تفاخر بشأن دفاعات نيو أورلينز ، قدم عن غير قصد المعلومات التي يحتاجها الاتحاد لطرد الكونفدرالية من نيو أورلينز.

الحاكم هنري واتكينز ألين (1820-1866) عضو مجلس النواب بولاية تكساس ، 1853 عميد جنرال في الجيش الكونفدرالي (تعمل أيضًا باسم اللواء في ميليشيا لويزيانا في نفس الوقت) خلال الحرب الأهلية حتى 10 يناير 1864 ، عندما استقال ليصبح حاكم ولاية لويزيانا, 1864-65. أصيب بجروح بالغة في شيلو. ألين باريش ، لويزيانا ، سميت باسمه. في قمعه لتجارة الخمور بين المكسيك والكونفدرالية ، استخدم الحاكم ألين سلطات دكتاتورية ونجح بطريقة لم تكن معروفة من قبل. ربما كان لمعرفته الشخصية بمشاكل Lovell & rsquos الخمور علاقة صغيرة بذلك.


مانسفيلد لوفيل

كان مانسفيلد لوفيل لواءًا في جيش الولايات الكونفدرالية خلال الحرب الأهلية الأمريكية. كقائد عسكري لنيو أورلينز ، عندما سقطت المدينة في يد البحرية الاتحادية في عام 1862 ، تعرض لوفيل لانتقادات شديدة من قبل المواطنين المحليين لفشلهم في التنبؤ بالغزو البحري. وألقت الحكومة الكونفدرالية باللوم عليه لتحويل الانتباه عن أخطائهم ، تاركين عددًا قليلاً جدًا من القوات للدفاع عن المدينة. الاستجواب في وقت لاحق برأه من تهم عدم الكفاءة ، لكن سمعته لم تتعافى.

1. الحياة المبكرة. (Ранняя жизнь)
ولد لوفيل في مقاطعة كولومبيا. كان والده جوزيف لوفيل ، الجراح الثامن العام في الجيش الأمريكي. كان جده ، جيمس لوفيل ، عضوًا نشطًا في منظمة Whig في بوسطن قبل الثورة الأمريكية ، وكان عضوًا في الكونجرس القاري من 1777-1782. كان أحد المحركين الرئيسيين في مخطط لاستبدال الجنرال جورج واشنطن كقائد للجنرال هوراشيو غيتس وعضو أصلي في مجتمع ماساتشوستس في سينسيناتي.
تخرج لوفيل من الأكاديمية العسكرية الأمريكية في عام 1842 وتم تكليفه كملازم ثان في مدفعية الولايات المتحدة. أصيب بجروح بالغة عند بوابة بيلين خلال معركة تشابولتيبيك خلال الحرب المكسيكية الأمريكية ، وتلقى تعيين بريفيه للقبطان لعمله في هذه المعركة. بعد أن خدم في مناصب ثانوية مختلفة ، تقاعد من الجيش في عام 1854 للانضمام إلى الحملة الكوبية الفاشلة للجنرال جون أ. ثم انتقل إلى نيويورك ، حيث كان يعمل في مجال الأعمال التجارية وشغل منصب نائب مفوض الشارع.

2. الحرب الأهلية. (Гражданская Война)
مع بداية الحرب الأهلية ، غادر لوفيل نيويورك والتحق بالجيش الكونفدرالي. تم تعيينه اللواء في 7 أكتوبر 1861 ، ليحل محل اللواء ديفيد تويجز في القيادة في نيو أورلينز ، الذي طلب إعفاءه بسبب مشاكل صحية. وفقًا للمؤرخ جون د. في ذلك الوقت كان براج يقود القوات الكونفدرالية في بينساكولا ، فلوريدا. وغاضبًا من نقله للأمر ، كتب براج إلى حاكم ولاية لويزيانا توماس أوفرتون مور: "كان الفريق في نيو أورلينز على حق. أشعر بتدهور تصرفات الحكومة ويجب أن يعتني بأنهم يعرفون مشاعري". بعد أسبوعين كتب براج مور مور أنه اعتبر لوفيل "مؤهلًا للغاية ، ولكن الغرور الذي يتمتع به في العصيان سيكون جنديًا رائعًا لا يزال بإمكاننا القيام به ، ولكن بدونه لا يستطيع جعلني أصدق أنه لم يشتر".
بحلول الوقت الذي تم فيه إرسال لوفيل إلى نيو أورلينز ، وافق أبراهام لنكولن على خطط أسطول الاتحاد الذي يحاول الاستيلاء على نيو أورليانز عن طريق دخول نهر المسيسيبي في فمه والسباحة شمالًا بسرعة 80 كيلومترًا للوصول إلى المدينة. لم يعتقد لوفيل أو مسؤولو المدينة أو إدارة البحرية في ريتشموند أنه كان خيارًا موثوقًا وركز على خطط صد القوات البرية للاتحاد من الاقتراب من المدينة من أعلى المسيسيبي. اعتُبرت حصنتا جاكسون وسانت فيليب ، وهما حصتان كونفدرالية عند مصب النهر ، كافية لتثبيط هجوم فوق النهر في الحدث غير المحتمل الذي تم التخطيط لمثل هذا التكتيك. منذ بداية الحرب ، اعتقادًا من أن المدينة آمنة ، تم إرسال معظم قواتها القتالية إلى معارك جنوبية أخرى استنزفت المدينة من جميع المدافعين عن الجيش الكونفدرالي باستثناء عدد قليل من المدافعين عنها. عندما نشر الصيادون أخبارًا عن إنزال سفن الحلفاء قبالة سواحل لويزيانا في فبراير عام 1862 ، فشل الحلفاء في الاحتفاظ بالمدينة إذا أصبح الحصون واضحًا. عندما تعذر الاستيلاء على القلعة بعد عدة أيام من القصف ، تجاوز أسطول فراجوتسهم تحت جنح الظلام وظهر في غضون أربعة أيام في أرصفة المدينة. على الرغم من أن هذه السفن كانت عابرة ، فقد تقرر إخلاء الدفاع الأرضي لنيو أورليانز لاستخدامه في القتال في المناطق الداخلية من لويزيانا وأجزاء أخرى من الكونفدرالية. اعتبرت شركات الأدوية "إدارة المخاطر" لحماية المدينة من الغزو البري سليمة ، لكن تهديد Farraguts بقصف المدينة الضعيفة بطائراتها الهجومية الهائلة بعد هبوط الأسطول ، كان بمثابة نهاية الكونفدرالية نيو أورليانز.
تعرض الجنرال لوفيل لانتقادات شديدة بسبب عدم قدرته على منع سقوط المدينة ، على الرغم من أنه لم يكن لديه ما يكفي من الرجال والمعدات لصد قوات الاتحاد. ثم قاد فرقة مشاة تحت قيادة اللواء إيرل فان دورن في معركة كورينث الثانية في ميسيسيبي. تم إعفاؤه لاحقًا من القيادة فيما يتعلق بأدائه السيئ في نيو أورلينز. بعد تأثره بهذا التوبيخ ، طالب بإجراء تحقيق قضائي ، تم إجراؤه في أبريل 1863 وأعلن أنه غير مذنب بتهمة عدم الكفاءة. ومع ذلك ، لم يتم تكليفه بأي مهام لبقية الحرب.
في كتابه عن الكونفدرالية نيو أورلينز ، في الليلة التي فقدت فيها الحرب ، ألقى المؤلف / المؤرخ تشارلز ل.دوفور باللوم على جيفرسون ديفيس وعلى وجه الخصوص قرر وزير البحرية مالوري أن الحرب البرية في فيرجينيا لها أسبقية أكبر على الاهتمام الأكبر بالميناء القيم. مدينة نيو اورليانز. تسبب سقوطه غير المتوقع في أيدي الاتحاد في صدمة ليس فقط من الاتحاد ، ولكن أيضًا في أوروبا ، حيث كان ، بجوار نيويورك ، أشهر المدن الأمريكية. وفقًا لدوفور ، تجاهلت حكومة ديفيس اللوم على إنجلترا لخسارة نيو أورلينز في محاولة لتجنب الاتهامات في الجمهور الجنوبي. جهود Lovells البطولية لتبرئة اسمه لم تصل أبدًا إلى هدفها. كان يُنظر إلى شرفه ومسيرته المهنية على أنها دوفور ، للأسف ، يتم التضحية بها للسلطة السياسية وواقع الحرب.

3. حياة ما بعد البلع. (Жизнь Postbellum)
قام لوفيل بزراعة مزرعة أرز بالقرب من سافانا ، جورجيا ، بعد الحرب مباشرة ، لكن موجة المد دمرت محصوله الأول ، وأجبرته على العودة مع عائلته في نيويورك. استأنف مسيرته المهنية كمهندس مدني ومساح. عمل لوفيل تحت قيادة جنرال الاتحاد السابق جون نيوتن في مشروع لإزالة العوائق من النهر الشرقي في بوابة الجحيم. توفي في نيويورك ، ودُفن في مقبرة وودلاون في برونكس ، نيويورك.

  • شركة Ocean Towing في نيو أورلينز. تم الاستيلاء عليها في عام 1861 من قبل الجنرال مانسفيلد لوفيل قائد منطقة نيو أورليانز العسكرية ، وتحويلها إلى قطن
  • تمت إعادة تكليفها في مارس 1862 ، وتم تسميتها على اسم اللواء مانسفيلد لوفيل قائد دفاعات نيو أورلينز. أصبحت جزءًا من النهر
  • وفاة لوفيل ، التي سبقتها بضعة أشهر بوفاة زوجته ، تركت مارجريت مانسفيلد لوفيل عائلة يتيمة مكونة من أحد عشر طفلاً. ابن مانسفيلد
  • لاعبة الهوكي البريطانية ليليانا لوفيل ولدت عام 1967 وهي رائدة أعمال أمريكية ، ومؤسس Coyote Ugly Saloon مانسفيلد لوفيل 1822 1884 لواء في
  • مانسفيلد هي بلدة تقع في مقاطعة بريستول بولاية ماساتشوستس في الولايات المتحدة. اعتبارًا من تعداد الولايات المتحدة 2010 ، يبلغ عدد سكان المدينة 23 ، 184. مانسفيلد في
  • لوفيل هي بلدة تقع في مقاطعة أكسفورد بولاية مين بالولايات المتحدة. كان عدد السكان 1140 في تعداد 2010. لوفيل هو موقع بحيرة القيصر ، وهي منطقة منتجع.
  • مستشفى لوفيل العام الجنوبي هو مستشفى سابق في فورت ديفينز. سمي على اسم الجراح العام الأول في جيش الولايات المتحدة ، جوزيف لوفيل
  • 32.6139 - 97.1308 مدرسة مانسفيلد ساميت الثانوية هي مدرسة ثانوية بحجم 6 أ تقع في أرلينغتون ، تكساس ، وهي جزء من مدرسة مانسفيلد المستقلة
  • ماثيو مانسفيلد من مواليد 24 يونيو 1969 هو لاعب كرة قدم أسترالي سابق لعب لفريق فوتسكراي الآن نادي ويسترن بولدوجز لكرة القدم في
  • أنتوني لوفيل من مواليد 28 يوليو 1970 هو لاعب كرة قدم أسترالي سابق لعب مع ملبورن وويست كوست في كرة القدم الفيكتورية والأسترالية
  • باخرة. تم الاستيلاء عليها في نيو أورلينز ، لويزيانا من قبل العميد مانسفيلد لوفيل CSA ، في منتصف يناير 1862 للخدمة العامة. كزورق حربي ، أعيدت تسميته
  • عودة رافلز 1933 Maid Happy 1933 مانسفيلد ماركهام ستافينوود ، بالرجوع إليه في 5 يونيو 2010 لوفيل مباشرة حتى مورنينغ بيريل ماركهام
  • الكولونيل ثيوفيلوس لايل ديكي الفيلق الأول ، جيش غرب تينيسي إم جي مانسفيلد لوفيل خارج كوفيفيل ، قررت القيادة الكونفدرالية نصب كمين
  • مستشفى لوفيل العام الشمالي هو مستشفى سابق في فورت ديفينز. سمي على اسم الجراح العام الأول في جيش الولايات المتحدة ، جوزيف لوفيل
  • مستشفى لوفيل العام الشرقي هو مستشفى سابق في فورت ديفينز. سمي على اسم الجراح العام الأول في جيش الولايات المتحدة ، جوزيف لوفيل
  • تم جمعها بعد وفاتها في The Splendid Outcast ، مع مقدمة بقلم ماري س. لوفيل تم اقتباس قصة من الغرب مع الليل وتوضيحها بواسطة دون براون
  • كان حقل مانسفيلد النائي عبارة عن حقل هبوط بحري نائي يقع في مانسفيلد ماساتشوستس يعمل من عام 1942 إلى عام 1945.
  • كان جيش فان دورن هو قوات منطقة المسيسيبي التابعة له ، وفرقة مشاة مانسفيلد لوفيل ولواء صغير من سلاح الفرسان بقيادة العقيد
  • إليزابيث وستكوت نايجل لوفيل في دور الكولونيل بريستكوت ، القائم بأعمال حاكم نيو ساوث ويلز مايكل كول في دور ريتشارد سويمز كريس كريستيانسن في دور مانسفيلد نات ليفينسون في دور سنارك
  • وقت ريتشارد الأول إلى هنري الثامن كان لوفيلز أسياد القصر هنا. كان توماس ، الابن الثالث للسير رالف لوفيل ، من المؤيدين المخلصين لهنري السابع.
  • يناير 2016. هارلي ولوفيل 2015 هارلي ولوفيل 2015 هارلي ولوفيل 2015 هارلي ولوفيل 2015 هارلي ولوفيل 2015 كونلي ، دان 2014
  • البواخر التابعة لشركة Charles Morgan s Southern Steamship Co التي أثارها اللواء مانسفيلد لوفيل للخدمة العامة في نيو أورلينز ، 15 يناير 1862 ، بالوكالة
  • 1890 ضابطًا في البحرية الأمريكية ، وماري ميني إليزابيث لوفيل 12 أبريل 1829 ، 27 أكتوبر 1903 ، ولد جميع أطفال رادفورد
  • ترينت نورا سوينبورن - أنجيلا ديكسون إسما كانون - السيدة أتكينز ريموند لوفيل - السير تشارلز لي ثورا هيرد - السيدة كوت بيتر هاموند - تومي باتريشيا
  • أرسل وزير الحرب يهودا ب. بنيامين برقية إلى اللواء مانسفيلد لوفيل قائد الدائرة العسكرية التي تضمنت نيو أورلينز ، حيث أصدر تعليماته
  • مدعيا أن اللواء مانسفيلد لوفيل هو القائد العسكري في المدينة فقط الذي يملك هذه السلطة. لوفيل ومع ذلك ، بعد أن سحب قواته
  • غناء جيم ماير باس ، غناء روجر جوث طبول إيمي لي ساكسفون جون لوفيل بوق تي سي. ساكسفون ميتشل تينا جوليكسون غناء نادرة شكور
  • معركة كورنث في أكتوبر 1862 ، في فرقة اللواء مانسفيلد لوفيل تحت القيادة العامة للجنرال إيرل فان دورن. تميز
  • ريكو هيريرا يوجين إغليسياس ميغيل فيغا ريك رومان جيسوس جين مانسفيلد فتاة في البيكيني بجوار حمام السباحة غير معتمد تم تصويرها جزئيًا في الموقع في
  • نهر المسيسيبي. نظرًا لأن القوات الكونفدرالية النظامية بقيادة اللواء مانسفيلد لوفيل تخلت عن نيو أورلينز ، تُركت وحدات الميليشيا لتدافع عن نفسها

مجموعة مانسفيلد لوفيل RG 61.

كان قائد دفاعات نيو أورلينز ، الجنرال مانسفيلد لوفيل لديه 3.000 جندي فقط وخلف أسطول الاتحاد في جزيرة شيب كانت قوة قوامها 18.000 رجل. مانسفيلد لوفيل بيديا. مانسفيلد لوفيل إلى جوزيف لوفيل ، 30 أكتوبر 1862 مجموعة جيلدر ليرمان ، GLC03790p.1. تلقيت رسالتك يا عزيزي جوس أخبر والدتي. محكمة بلدية مانسفيلد تحكم على مانسفيلد نيوز جورنال. وُلد جوزيف لوفيل ، الجراح العام للجيش الأمريكي ، وزوجته مارغريت مانسفيلد لوفيل في 20 أكتوبر 1822 ، في منزل في ساحة لافاييت مباشرة. مانسفيلد لوفيل الحرب الأهلية الناشئة. مانسفيلد لوفيل ، من مواليد 20 أكتوبر 1822 ، واشنطن العاصمة ، ابن جوزيف لوفيل مارجريت إليزا مانسفيلد.

جرب مانسفيلد لوفيل 55 شهرًا التي صنعت أمريكا.

يتولى الجنرال مانسفيلد لوفيل القيادة العسكرية لنيو أورلينز ويبدأ في تعزيز الدفاعات. يؤكد أن التهديد سيأتي. مهمة مانسفيلد لوفيلز للعدالة: نظرة أخرى على سقوط جستور. العنوان: مانسفيلد لوفيل. التاريخ: ستينيات القرن التاسع عشر. مساهم: سترونج ، ويليام إيمرسون ، ١٨٤٠-١٨٩١. الوصف: التسمية التوضيحية كالتالي: اللواء جنل. مانسفيلد لوفيل ، قادم في. مقدمة صورة معهد جيلدر ليرمان للتاريخ الأمريكي. كان بطل Mansfields المحلي للحرب الأهلية هو الملازم صمويل كروكر لوفيل الذي تم تكليفه بتفاصيل من سلاح الفرسان الرابع في ماساتشوستس و.

لوفيل ، متحف مانسفيلد للحرب الأهلية الأمريكية.

إيدي 13 ، نصوص لورد لوفيل 5 بالإضافة إلى مقتطفات ، 4 نغمات ، يحتوي نص E على السطر الأول من The New Ballad of Lord Lovell Mansfield Lovell ولكنه لا يزال هذه الأغنية. أسلحة مانسفيلد لوفيل والحرب. تشارلز بيرد كينج ، مارجريت مانسفيلد لوفيل ، زوجة جوزيف لوفيل ، زيت على قماش ، التاريخ غير معروف. من مجموعة مكتبة Redwood و Athenaeum. أوراق مانسفيلد لوفيل ، 1835 1886 مادة أرشيفية ، 1835. لوفيل لوزير الحرب يهوذا ب. بنجامين ، 5 ديسمبر 1861 ، حقائق في سجل محكمة تحقيق اللواء مانسفيلد لوفيل ، 1863 ، في المرجع نفسه ، ص.

مدونة متحف مانسفيلد لوفيل المحفوظات.

مانسفيلد لوفيل. لوفيل ، مؤرخ في كامب مور ، 27 أبريل: يسعده بنفس القدر أن تعلم من لوفيل لماذا اتخذ مثل هذا المغادرة المتسرعة من مكان. مانسفيلد لوفيل يوتيوب. المؤلف: مانسفيلد لوفيل التاريخ: 1862. تعليق توضيحي: في رسالة إلى ابنه ، توقع اللواء الكونفدرالي مانسفيلد لوفيل 1822 1884 أن لينكولنس. صور وذكريات: حادثة هوما الحروب الأهلية. الزي الذي يرتديه اللواء مانسفيلد لوفيل من جيش الولايات الكونفدرالية. 1861 1865. إغلاق.

تشارلز بيرد كينج ، جوزيف لوفيل ، دكتوراه في الطب ، زيت على قماش ، كاليفورنيا. 1823.

معطف الجنرال لوفيلس: زي قادة الكونفدرالية يحمل سرًا رائعًا. تتطلع وجوههم إلينا من الصور التي يبلغ عمرها الآن حوالي 150 عامًا. الاتحاد يلتقط تاريخ نيو اورليانز. غطاء حداد مع مطابقة الحروف. غطاء مع ختم شواء 3 c F سكوت 94 مع ختم بريد نيويورك إلى جنرال CSA السابق مانسفيلد لوفيل في سافانا ، جا. مانسفيلد لوفيل قبل 1822 1884 شجرة عائلة مجانية. تاريخ الوحدة اسكتشات ويليس بريورز. آسف ، أنت بحاجة إلى رسومات لهذه الصورة. مانسفيلد لوفيل 1822 1884. اللواء. الصورة السابقة الصورة التالية. التصنيف: مانسفيلد لوفيل ميديا ​​كومنز. 3 أكتوبر 1862 خسر الكونفدراليون بقيادة اللواء إيرل فان دورن وستيرلنج برايس عنصر المفاجأة ومعها فرصة.

مانسفيلد لوفيل دراسات أمريكا اللاتينية.

نتائج البحث عن قيم مانسفيلد لوفيل التاريخية للبطاقات غير الرياضية بناءً على مبيعات eBay الناجحة ودار المزادات للبطاقات المصنفة. 6 مانسفيلد لوفيل ستامبس لوت 1949 مزادات التراث. مانسفيلد لوفيل 20 أكتوبر 1822 1 يونيو 1884 كان اللواء من الولايات الكونفدرالية. مانسفيلد لوفيل هيستوريكا فاندوم. جاكلين لوفيل روليسون ، 472 شارع مولبيري ، سيارة مانسفيلد تعمل تحت التعليق 200 دولار. Maison J. Lovell، 1235 Следующая ойти Настройки Конфиденциальность Условия.

ADAH: ألبوم الضباط الكونفدرالي مانسفيلد لوفيل.

وصف. صورة للجنرال الكونفدرالي مانسفيلد لوفيل مع ختم سنتان على ظهره. مساهم. J. Gurney & Son ، مصور نيويورك. مشروع مانسفيلد ماساتشوستس آثار الحرب الأهلية. جاكلين لوفيل روليسون ، 472 شارع مولبيري ، سيارة مانسفيلد تعمل تحت التعليق 200 دولار. ميزون ج.لوفيل ، 1235.

صورة للجنرال مانسفيلد لوفيل ، ضابط الكونفدرالية.

الحصول على ذلك من مكتبة! Mansfield Lovell papers, 1835 1886. Mansfield Lovell J P Benjamin Johnson Kelly Duncan Joseph E Johnston Joseph Lovell Emily​. 2971 Portrait of Maj. Gen. Mansfield Lovell, officer of the Fold3. Fort Donelson has Unconditional Surrender Grant. It has an early morning Confederate attack, a breakout by Nathan Bedford Forrest and, in short, the stuff that. Uniform worn by Major General Mansfield Lovell of the Confederate. Mansfield Lovell pictured was well acquainted with Terrebonne Parish, having served in the Mexican American War with Brigadier Gen. Civil War New Orleans History with Mark Bielski. Cuban Filibuster Mansfield Lovell Oct. 20, 1822 June 1, 1884. Click on the pictures. Woodlawn Cemetery, Bronx, New York. Newspaper articles 1848 1864.

Erica Lovells Profile Hackett School District.

Photograph copy of General Mansfield Lovell. Lovell is wearing a military jacket double row of buttons down front, bars of stripes on shoulders. He has thick. Mansfield Lovell William Emerson Strong Photograph Album. Much to the dismay of Major General Mansfield Lovell and Flag Officer George Hollins, New Orleans had been stripped of most of its soldiers,.

The Daily Dispatch: April 29, 1862., A Ray of.

Download Image of Portrait of Maj. Gen. Mansfield Lovell, officer of the Confederate Army. Free for commercial use, no attribution required. حرب اهلية. Battle of New Orleans American Civil War Britannica. Title. General Mansfield Lovell. وصف. An etched portrait of General Mansfield Lovell. Topical Subject s. Civil wars Portraits Lovell, Mansfield, 1822. General Mansfield Lovell Tulane University Digital Library. Clipping found in San Francisco Chronicle in San Francisco, California on May 12, 1894. Minerva Hathaway and Mansfield Lovell Men Trinity Courch on the.

GEN. MANSFIELD LOVELL. اوقات نيويورك.

Mansfield Lovell, officer of the Confederate Army Created Published: Subject Headings: United States - History - Civil War,. Mansfield Lovell Archives HistoryNet. Mansfield Lovell was born in the District of Columbia, on October 20, 1822. He graduated from West Point in 1842, and was commisioned in the US artillery.


Emerging Civil War welcomes back guest author Sheritta Bitikofer… Part I of II…see Part II here Nestled deep in the woods of St. Helena Parish, along the New Orleans & Jackson Railroad, seventy-five miles north of the famous Crescent City, &hellip Continue reading &rarr

Fort Donelson has “Unconditional Surrender” Grant. It has an early morning Confederate attack, a breakout by Nathan Bedford Forrest and, in short, the stuff that makes good history. But from this outsider’s perspective looking in on the Western Theater, I &hellip Continue reading &rarr


Capture of New Orleans: Farragut’s Rise to Fame

New Orleans was the largest city in the Confederacy with more than 120,000 inhabitants. This cosmopolitan community was a leading shipping, shipbuilding, and industrial center. The city controlled the commerce of the entire Mississippi Valley and its tributaries, like the Ohio, Missouri, and Red rivers. While it was ever so critical for the Confederacy to maintain control of this city, events elsewhere, especially in Tennessee, resulted in New Orleans having inadequate defenses and naval support. The city’s loss would have significant implications.

Map depicting the delta of the Mississippi River and approaches to New Orleans. Printed by Government printing office in 1904 as part of the Official Records of the Union and Confederate Navies.

Department of the Gulf Map Number 5, Approaches to New Orleans prepared by order of Major General N.P. Banks, February 14th, 1863. US Army Military History Institute. The Official Military Atlas of the Civil War, Government Printing Office, 1983 Edition.

Confederate Naval Preparations

Much to the dismay of Major General Mansfield Lovell and Flag Officer George Hollins, New Orleans had been stripped of most of its soldiers, cannons, and warships. Many believed that the Federals would try to take New Orleans by way of Union forces coming down the Mississippi. Hollins argued, to a level of insubordination, that every effort possible be made to block the Union fleet access into the Mississippi River from the Gulf of Mexico. He advocated that as the Union ships were lightened to cross the bar into the Southwest passage, the Federals were very vulnerable to attack, and Hollins wished to do so. He created such an uproar that he was reassigned to Richmond, Virginia.

Hollins was replaced by the superintendent of the New Orleans Navy Yard, Commander William C. Whittle, who then turned over command of the Confederate naval forces to Commander John K. Mitchell. Mitchell was faced with a problematic command system that featured three different forces. Therefore, he was only in command of the gunboats CSS McRae and CSS جاكسون, the ironclad CSS Manassas, and two nearly-finished ironclads, CSS Louisiana and CSS ميسيسيبي.

CSS Louisiana. Contemporary lithograph. Courtesy of Naval Historical Center H01734.

Louisiana had a box-like casemate which contained two 7-inch Brooke rifles, four VIII-inch Dahlgrens, three IX-inch Dahlgrens, and seven 32-pounder shell guns. The 264 ft.- long vessel was launched in January 1862 however, its mode of power — two center paddlewheels and two screw propellers —was not operational. The ironclad would eventually be towed downriver, positioned near Fort Jackson. The CSS ميسيسيبي, another huge ironclad, was still under construction when the Federal fleet made its attack.

There were two other naval commands. Louisiana had two warships, Governor Moore و General Quitman. The River Defense Fleet, which had been underwritten by the Confederate army, contained 14 cottonclads, commanded by Captain John A. Stephenson. Stephenson, who had constructed Manassas, refused to follow Commander John Mitchell’s orders. Consequently, New Orleans’s naval defense was weak, incomplete, and in disarray.

Confederate Fortifications
Map showing the defenses of the Mississippi below New Orleans and Farragut’s attack 24 April 1862.
Robert Knox Sneden, artist. Courtesy of Library of Congress.

The primary defensive system protecting New Orleans was the pair of brick fortifications situated 75 miles downstream at Plaquemines Bend. Forts St. Philip and Jackson featured 177 cannons and an iron defensive chain to block ships from reaching the forts. Fort St. Philip (originally named Fort San Felipe) was built in 1795 during the Spanish occupation. When the United States occupied Louisiana, the fort was rebuilt in 1808. The brick fort was able to withstand the January 9 through 18, 1815, siege by British wooden sailing warships.

On the western side of the river situated diagonally from Fort St. Philip was Fort Jackson. Named for General Andrew Jackson, this star-shaped fort was begun in 1822 and completed in 1832. Brigadier General Johnson Kelly Duncan, an 1849 graduate of the United States Military Academy, commanded both forts which were located 40 miles upriver from the Gulf of Mexico.

Plan of Fort St. Philip, Louisiana, ca. 1860 – 1880. Courtesy of The U.S. National Archives
https://catalog.archives.gov/

Union Plans

Union Secretary of the Navy Gideon Welles began considering an operation against New Orleans from the Gulf of Mexico. He convinced President Abraham Lincoln to move forward with the operation shortly after the Union defeat during the Battle of the Head of Passes. Accordingly, in December 1861, the Gulf Blockading Squadron was divided into two commands: West Gulf Coast Blockading Squadron and East Gulf Coast Blockading Squadron.

On January 9, 1862, Captain David Glasgow Farragut was named commander of the West Gulf Coast Blockading Squadron. His goal? The capture of New Orleans. Farragut, who had been in the US Navy since he was nine years old, was assigned 19 ships to do this work. However, the flag officer believed, based on the success of Flag Officer S. F. DuPont at Port Royal Sound in November 1861, that steam powered ships could simply rush past fixed brick fortifications.

Admiral David Farragut, ca. 1855 -1865. Photographer unknown. Courtesy of Library of Congress.

Once above forts St. Philip and Jackson, nothing could stop Farragut from reaching New Orleans. Farragut’s foster brother, Commander David Dixon Porter, was given a semi-independent command of 20 mortar schooners and six support ships. Each schooner carried a 13-inch seacoast mortar on a revolving mount. These guns and 30,000 shells were made by Fort Pitt Foundry of Pittsburgh, Pennsylvania, just for Porter’s use.

Although Farragut believed that the mortar boats would not have an impact upon the forts, Porter bragged to everyone who would listen that he would reduce the forts in 48 hours. In addition to these ships, Major General Benjamin Franklin Butler was given the command of 18,000 troops to besiege the forts. Farragut, troubled by Butler’s limitations as a combat commander, did not involve the general in his plans.

Union Preparations

Farragut began assembling his fleet at Ship’s Island off the Mississippi coast on February 20, 1862. On March 18, he began to move his ships into the Mississippi River. The smaller gunboats and mortar schooners used the Pass a l’Outre.

The flag officer then sent his heavier ships, USS Hartford, Pensacola, Richmond, Brooklyn, Mississippi، و كولورادو to use the Southwest Pass. This pass supposedly enabled ships with a draft of 18 feet to enter yet, the water level was only 15 feet. Consequently, Farragut had to lighten all these vessels and use their steam power to push through the sand bar at the entrance to the pass. This was a very time consuming task. All his ships made it through except for the steam screw frigate USS كولورادو. The frigate’s draft of 23 feet made it impossible to enter the Southwest Pass.

USS Mississippi, 1863.
Photographer: Ascribed to McPherson & Oliver, Baton Rouge.
http://www.lib.lsu.edu/special/findaid/Suydam/sidewheeler1.html
MSS 1394015

The paddler USS ميسيسيبي was able to cross the bar, thus becoming the largest ship ever to enter the Mississippi. Farragut noted, “now we are all right.” Farragut then tested and surveyed the ranges to reach the forts to determine where best to place the mortar fleet.

He ordered his ships to prepare for battle by lowering anchor chains amid ships and placing sandbags around machinery. With this makeshift armor, Farragut’s vessels were prepared to pass the forts.

Farragut then divided his squadron into three divisions:

  • 1st Division (Red), commanded by Captain Theodorus Bailey: gunboat Cayuga, screw sloop بينساكولا, sidewheeler frigate USS ميسيسيبي, and several other gunboats with the purpose of passing Fort St. Philip
  • 2nd Division (Blue), commanded by Flag Officer Farragut: the screw sloops Hartford, Brooklyn، و ريتشموند
  • 3rd Division (Red and Blue), commanded by Captain Henry H. Bell: six screw gunboats with the intent of passing by the two other divisions as they engaged the forts to reach the waiting Confederate gunboats.
Mortar Bombardment
Map depicting the positions of Porter’s Mortar fleet during the bombardment of Fort Jackson, April 16 to the 24th. Printed by the Government printing office. The Official Records of the Union and Confederate Navies Series I, V.18, 1904, Page 277.

Farragut first needed to allow the mortar boats to do their work. Commander Porter’s mortar schooners began their bombardment of the Confederates at 9.00 a.m. on April 18. The schooners were camouflaged by trees (Porter had tree limbs placed atop their masts). More than 1,400 shells were lobbed into the forts during the bombardment’s first day.

العميد. Gen. Johnson Kelly Duncan, head-and-shoulders portrait, facing front wood engraving, ca.
1861 – 1870. Courtesy of Library of Congress.

General Johnson K. Duncan reported that the constant shelling (a mortar round was fired every two minutes) caused minimal damage to the forts. Many shells exploded in the air or were buried in the mud surrounding the forts and within their parade fields. Nevertheless, barracks were burned, several artillery pieces were damaged, and Fort Jackson’s hot shot furnace was destroyed. Duncan reported only a few casualties however, the roar of bursting shells did have a serious impact upon the garrison’s morale as the men huddled in the casemates.

By April 20, Farragut realized that the mortars were not having the desired impact upon the forts. He then ordered two gunboats, USS إتاسكا و Pinola, to move to break the chain across the river that evening. The Confederates noticed this work and fired flares and began to fire upon the chain-breaking crews. Despite the rockets lighting up the river, most of the cannon fire was inaccurate. But the chain-breakers were successful in making a huge gap in the chain.

Farragut was disappointed that Porter asked for more time to reduce the forts on April 23. The flag officer ordered his signal officer, B.S. Osbon, to go up هارتفورد’s mizzen mast to observe the effects of the shelling and to report by raising a white flag for a miss and a red one for a hit. This test proved that despite more than 7,500 shot and shells being fired at the forts, the bombardment had failed. Farragut decided that he would pass the forts early the next morning.

Passing the Forts
Capture of New Orleans : The Fleet Passing Forts on the Mississippi. كاليفورنيا. 1862. Engravings. W. Ridgeway, Engraver Charles Parsons, artist. Courtesy of Free Library of Philadelphia: Philadelphia, PA. https://libwww.freelibrary.org/digital/item/38167. (accessed Jul 15, 2020)

At 2:00 a.m. on April 24, 1862, Farragut’s flagship, هارتفورد, hoisted two red lanterns, the signal for the three divisions to get underway. By 3:30 a.m., Cayuga made through the gap in the chain. The Confederates did not notice the Federal ships were moving upriver until بينساكولا made its run and the forts opened fire.

The battle quickly erupted in all its fury as Farragut remembered it was “as if the artillery of heaven were playing upon the earth.”

Confederate bonfires, rockets, and fire rafts illuminated the river. Gun smoke drifted across the forts which made it difficult to attain accurate fire. Nevertheless, when ريتشموند came within hailing distance of Fort Jackson, the fort’s cannon raked the sloop badly. This caused the warship to veer across the river where it was hit by heavy shot from Fort St. Philip. Other Union ships were struck several times by Confederate cannon fire. As shells decimated gun crews, hideous screams, groans, and shrieks filled the air.

Capture of New Orleans. كاليفورنيا. 1866. Alonzo Chappel, artist. Engravings. Free Library of Philadelphia: Philadelphia, PA. https://libwww.freelibrary.org/digital/item/38277. (accessed Jul 15, 2020)

CSS Louisiana now had an opportunity to prove its worth. The ironclad was under the direct command of Charles F. McIntosh however, Flag Officer John K. Mitchell was also onboard the ironclad. Unfortunately, the ship could only bring its bow and starboard guns to bear. This was made even more difficult as the defective gun ports did not allow the crew to properly train the guns. Supposedly, three shots from Louisiana passed through بروكلين. Union return fire simply bounced off the ironclad. Nevertheless, three men in exposed positions, including Commander McIntosh, were killed.

Destruction of Confederate Naval Forces
Capture of New Orleans by Union Flag Officer David G Farragut. The screw sloop of war USS Hartford in center of the painting. Artist Julian Oliver Davidson, before 1892. Source Painting & Frame. 2017-12-08

هارتفورد ran aground and a fire raft was pushed alongside the sloop. All seemed lost until the tug, CSS Mosher, was blasted by two shells and the raft floated away. CSS Governor Moore chased down USS Varuna, sinking it by ramming and gun fire but was soon sunk itself. Other Confederate gunboats suffered similar fates.

Fight between the ‘Varuna’ and the ‘Governor Moore’ during the battle off Forts Jackson and St. Philip, 234 April 1862. Line engraving. Harper’s Weekly, 1862. Courtesy of Naval History and Heritage Command # NH 59076.

McRae was struck by grapeshot and canister by USS إيروكوا and knocked out of action. The ironclad CSS Manassas tried to ram both the Cayuga و Pensacola. While it missed those warships, Lieutenant Alexander Warley, commander of the ironclad, took a course at Mississippi’s port paddle wheel which if successful, would have disabled the sloop.

George Dewey, date and photographer unknown. From The Photographic History of The Civil War in Ten Volumes: Volume Six, The Navies. The Review of Reviews Co., New York. 1911. p219

Lieutenant George Dewey, later of Manila Bay fame, was at Mississippi’s wheel and maneuvered the paddler so adroitly that Manassas glanced off the frigate’s port quarter. Dewey looked down the side of his vessel as the ram steamed away. He saw that Manassas had ripped off planking, exposing the gleaming ends of copper bolts “cut as clean as if they were hair under a razor’s edge.”

Manassas then attempted to ram هارتفورد but, missed. Warley was able to steer toward and strike بروكلين as it passed through the chain barrier with such a fierce blow that the ram crushed the sloop’s inner and outer planking. Only the protected anchor chains saved the vessel however, a shot from Manassas’s one gun tore through Brooklyn, lodging in the sandbags guarding its boilers. Manassas slid off the sloop and eventually attempted to steam back up the river yet, its weak engines made this extremely difficult.

CSS Manassas (1861-62). R. G. Skerrett, artist, 1904. Courtesy of Naval History and Heritage Command # NH 608

Farragut then hailed ميسيسيبي Commander Melancton Smith “to run down that rascally ram.” Dewey quickly backed one wheel and drove forward the other, turned on its axis, and sped toward the ironclad.

Manassas was forced onto the riverbank where ميسيسيبي riddled the ram, leaving it helpless smoke poured out of fresh punctures which appeared to be portholes. The ironclad then drifted down river in flames, later exploding near Porter’s mortar flotilla.

During the Battle of Forts Jackson and St. Philip, the Union frigate USS Mississippi tries to ram the Confederate ironclad CSS Manassas. From ‘Battles and Leaders of the Civil War, being for the most part contributions by Union and Confederate officers, based upon “the Century War Series,”‘ volume 2. , 1887. From the British Library’s Mechanical Curator collection released to Flickr Commons. The Splendid Naval Triumph on the Mississippi, April 24th, 1862. Lithograph published by Currier & Ives, 1862. Courtesy of Naval History and Heritage Command # NH 76369-KN.

ما بعد الكارثة

The Confederates were unable to stop Farragut’s advance and he captured the defenseless New Orleans two days later. Farragut was proclaimed a hero by the Northern press for his victory. He would soon be promoted to rear admiral.

Panoramic View of New Orleans-Federal Fleet at Anchor in the River, ca. 1862. Illustration from Campfires and Battlefields by Rossiter, Johnson, et al. New York, 1894.

The Union capture of New Orleans was devastating to the Confederacy. The city was a critical industrial center and was a major key to the control of the Mississippi River. The loss of New Orleans helped to seal the fate of the Confederacy.


--> Lovell, Mansfield, 1822-1884

Born 1822 in Washington, D.C. with U.S. Army during the Mexican War resigned the Army and worked in civilian positions in Trenton, N.J. and New York City joined the Confederate States Army as Major General given command of forces defending New Orleans held no later command but served throughout the war returned to engineering work in New York after 1865 married Emily Plympton in 1849.

From the description of Letters, 1861 September 22 and 1863 March 27. (University of Southern Mississippi, Regional Campus). WorldCat record id: 24687133

Engineer and Confederate army officer.

From the description of Letters of Mansfield Lovell, 1860-1880. (Unknown). WorldCat record id: 71015084

Mansfield Lovell was a Confederate general who commanded at New Orleans from October 1861 until he withdrew his forces from the city to save it from Farragut's naval bombardment on April 23, 1862.

From the description of Mansfield Lovell letter, 1861 Nov. 22. (Louisiana State University). WorldCat record id: 230298595

Mansfield Lovell was a Confederate General who commanded at New Orleans from October of 1861 until he withdrew his forces from the city to save it from Farragut's naval bombardment on April 23, 1862.

From the description of Mansfield Lovell letter, 1862 Mar. 9. (Louisiana State University). WorldCat record id: 244205269

Mansfield Lovell, Confederate general. He was born in Washington, D.C., in 1822, the son Dr. Joseph Lovell, the Surgeon General of the U.S. Army. In 1842, he graduated from West Point, and then served in the Mexican War. In 1854, he resigned from the army and worked at an iron works in Trenton, New Jersey. He later moved to New York and served as deputy street commissioner. In September 1861, he resigned this position to join the Confederate army. Appointed Major General on October 7, 1861, he was put in command of Dept. No. 1, in charge of the defenses of New Orleans. Having failed to prevent the capture of New Orleans in Apr. 1862, commanded a corps at Corinth, Miss. (Oct. 3-4, 1862,) and in December fought at Coffeeville, Miss. In Dec. 1862, he was relieved of his command for the loss of New Orleans. Although a court of inquiry that he had requested cleared him of any fault, his military career suffered, and his loyalty to the Confederacy was questioned. He had no further command assignments but served as Joseph E. Johnston's volunteer staff officer until the end of the war. After the war, he unsuccessfully attempted to operate a rice plantation in Georgia, and then returned to New York where he worked as a civil engineer, and surveyor.

From the description of Papers of Mansfield Lovell, 1835-1886 (bulk 1862-1865). (Huntington Library, Art Collections & Botanical Gardens). WorldCat record id: 122354203


MANSFIELD LOVELL, CSA - History

Map depicting the delta of the Mississippi River and approaches to New Orleans. Printed by Government printing office in 1904 as part of the Official Records of the Union and Confederate Navies.

New Orleans was the largest city in the Confederacy with more than 120,000 inhabitants. This cosmopolitan community was a leading shipping, shipbuilding, and industrial center. The city controlled the commerce of the entire Mississippi Valley and its tributaries, like the Ohio, Missouri, and Red rivers. While it was ever so critical for the Confederacy to maintain control of this city, events elsewhere, especially in Tennessee, resulted in New Orleans having inadequate defenses and naval support. The city’s loss would have significant implications.

Confederate Naval Preparations

Much to the dismay of Major General Mansfield Lovell and Flag Officer George Hollins, New Orleans had been stripped of most of its soldiers, cannons, and warships. Many believed that the Federals would try to take New Orleans by way of Union forces coming down the Mississippi. Hollins argued, to a level of insubordination, that every effort possible be made to block the Union fleet access into the Mississippi River from the Gulf of Mexico. He advocated that as the Union ships were lightened to cross the bar into the Southwest passage, the Federals were very vulnerable to attack, and Hollins wished to do so. He created such an uproar that he was reassigned to Richmond, Virginia. اقرأ أكثر


شاهد الفيديو: Mansfield Town v Leyton Orient highlights (يونيو 2022).